Enjin diesel Deutz BF6M2012C – Asal daripada Deutz Dalian Joint Venture Plant, teknologi Deutz sepenuhnya, barisan produk dan enjin Deutz berkualiti tulen.
Enjin diesel Deutz BF6M2012C ialah 6-enjin sebaris silinder yang disejukkan air. Anjakan 1.0 liter setiap silinder. Reka bentuk padat, nisbah kuasa-kepada-isipadu yang tinggi. Pengecasan turbo dan pengecasan turbo dengan penyejukan udara cas. Suntikan bahan api tekanan tinggi sehingga 1600 bar. Gabenor enjin elektronik dengan kemudahan diagnostik dengan CAN-Bus pilihan.Tiga pilihan pemasangan berasingan untuk pam hidraulik dipacu gear.Pusat servis yang mudah diakses pada satu sisi enjin.Reka bentuk penyelenggaraan mesra pengguna.Pemacu tali pinggang bergaris baji dengan penegang tali pinggang automatik pilihan.Enjin mematuhi piawaian pelepasan terkini dan boleh mengawal dengan berkesan penjanaan pelepasan. Ia menggunakan teknologi kawalan pelepasan termaju, termasuk sistem peredaran semula gas ekzos dan perangkap zarah, untuk mengurangkan kesan negatif terhadap alam sekitar.
Maklumat Ami
Model: BF6M2012C
Jenis: 6 Silinder Selaras
Anjakan: 6.06 L
Bore * Strok: 101*126
Berat Bersih (dengan roda tenaga & alternator): 509 Kg
Dimensi Keseluruhan: 998mm * 628mm * 920mm
Data Prestasi
Kuasa/Kelajuan Dinilai: 147 kW
Kelajuan Dinilai: 2500 rpm
Tork/Kelajuan Maks: 743 Nm @ 1500 rpm
Min Fuel Consumption @ Full Load: 202 g/Kw.h
Kelajuan Melahu: 800 rpm
Purata Kelajuan Omboh: 10.5 m/s
Spesifikasi Teknikal
Pensijilan: Euro II
Aspirasi: Pengecas Turbo & Pengecas Air Cooler
Sistem Bahan Api: Pam Unit Elektronik
Sistem Elektrik (Motor Pemula/Alternator): Permulaan Elektronik (24V)
Kaedah Penyejukan: Air Cooled
Radio Mampatan: 19:1
Cool tags: Enjin Diesel Deutz BF6M2012C, Enjin Diesel Deutz, ဒီဇယ်အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပြန်လည်ရယူခြင်းကြိတ်ခြင်းစွမ်းရည်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုပြန်လည်ရယူခြင်းရိတ်သိမ်းစွမ်းရည်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပြန်လည်ရယူခြင်းစွမ်းရည်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပြန်လည်ရယူခြင်းအဖွဲ့, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပြ eshretshooting
