Model Enjin: D1242
taip: Menegak, dalam talian, disejukkan air, empat lejang, suntikan terus
Bilangan Silinder: 6
Bore x Strok: 126 mm x 155 mm
Anjakan: 11.596 liter
Nisbah Mampatan: 17:1
Kuasa Dinilai: 309 kW (420 hp) pada 2000 rpm
Tork Maksimum: 1820 Nm pada 1100-1400 rpm
Piawaian Pelepasan: Euro II, Euro IV (bergantung kepada model)
Ciri-ciri
Sistem Penyejukan: Disejukkan dengan air
Pengecasan turbo: Pengecas turbo dan disejukkan antara
Sistem Bahan Api: Pam suntikan DELPHI, pam bahan api tekanan tinggi PS8500
Sistem Permulaan: Permulaan elektrik
Tahap Kebisingan: Kurang daripada atau sama dengan 97 dB(A) pada 1 meter
Penggunaan Bahan Api Khusus Minimum: Kurang daripada atau sama dengan 189 g/kW·j
Aplikasi
Enjin Marin: Sesuai untuk pelbagai aplikasi marin dengan model seperti D1242-30, D1242-40 dan banyak lagi.
Jentera Perindustrian: Digunakan dalam jentera perindustrian untuk kebolehpercayaan dan kecekapannya.
Mata Jualan Utama
Rizab Tork Tinggi: Membolehkan pecutan dan keupayaan gred yang lebih baik.
Ketahanan: Ketegaran dan kebolehpercayaan yang tinggi disebabkan oleh pembinaan yang teguh dan reka bentuk termaju.
Kecekapan Bahan Api: Kadar penggunaan bahan api khusus yang rendah.
Pengurangan Bunyi: Reka bentuk lanjutan untuk meminimumkan bunyi operasi.
Contoh Model
|
Model |
Kuasa Dinilai |
Tork Maks |
Piawaian Pelepasan |
|
D12.42-20 |
309 kW (420 hp) |
1820 Nm |
Euro II |
|
D12.42-40 |
309 kW (420 hp) |
1820 Nm |
Euro IV |
Untuk maklumat yang lebih terperinci, anda boleh merujuk kepada dokumentasi rasmi Sinotruk dan halaman produk.
Cool tags: Sinotruk D1242 Enjin Diesel, Sinotruk Diesele Enjin, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရေနံဖိအား, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပေါင်းစည်း, ဒီဇယ်မီးစက်အစုံများအတွက်ယှဉ်ပြိုင်မှု, ဒီဇယ်ဆီထုတ်လုပ်ရန်ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်း, ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှိုင်းယှဉ်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်စတင်ခြင်းစနစ်
