Enjin diesel Volvo D5E ialah enjin berprestasi tinggi, Enjin ini menggunakan teknologi suntikan rel biasa tekanan tinggi yang dikawal secara elektronik, yang boleh mengurangkan haus mekanikal dan penggunaan bahan api secara berkesan, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan enjin. Enjin Volvo D5E adalah terutamanya digunakan dalam jengkaut Volvo EC200D. Enjin ini menggunakan enjin diesel penyejukan air sebaris 4-silinder yang luar biasa, dilengkapi dengan tekanan tinggi yang dikawal secara elektronik penyuntik bahan api, pengecas turbo dengan pintu buangan dan intercooler.
Maklumat Am
Model: D5E
Jenis: 4 Silinder
Anjakan: 4.8L
Jenis Peralatan:Industri
Keadaan:Baru
Parameter Produk
|
Model |
D5E |
|
Bilangan silinder |
4 |
|
membosankan |
108 mm4.3 |
|
Strok |
130 mm5.1 |
|
Anjakan |
4.8 l |
|
Kelajuan nominal maksimum |
2300 rpm |
|
Keluaran kuasa |
161 kW220 hp |
|
pada kelajuan |
2300 rpm |
|
Maks. tork |
816 Nm602 lb/ft |
|
pada kelajuan |
1700 rpm |
|
Min. kelajuan melahu |
700 rpm |
|
Penggunaan bahan api tertentu |
200 g/kWj |
|
Panjang |
894 mm35.2 |
Ciri-ciri Produk
Enjin Volvo D5E mempunyai ciri prestasi berikut:
Keluaran kuasa yang cekap: Kuasa undian ialah 123 kW, yang sesuai untuk keperluan kerja beban tinggi jengkaut.
Tork tinggi: Tork maksimum ialah 670 Nm, memastikan prestasi stabil dalam pelbagai keadaan kerja.
Ketahanan: Penggunaan bahan berkualiti tinggi dan proses pembuatan termaju memastikan operasi stabil jangka panjang enjin.
Prestasi alam sekitar: Walaupun data khusus tidak disediakan, sebagai produk Volvo, ia dijangka berfungsi dengan baik dalam perlindungan alam sekitar
Cool tags: Enjin Diesel Volvo D5E, Enjin Diesel Volvo, စက်မှုပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်, စစ်ဆင်ရေးလက်စွဲစာအုပ်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပြုပြင်ခြင်း, အပိုပစ္စည်းများရရှိနိုင်မှု, ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများ, ဒီဇယ်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ခြင်း
