Aplikasi dan Nilai Enjin Deutz BF6M2012C dalam Industri Jentera Pembinaan
Ciri seni bina dan reka bentuk teknikal
BF6M2012C tergolong dalam siri DEUTZ 2012. "6" mewakili struktur sebaris enam-silinder, "B" mewakili pengecasan turbo dan "F" menunjukkan bahawa ia mempunyai sistem intercooling. Siri "2012" menggunakan lubang 101mm dan lejang 126mm, dengan jumlah sesaran kira-kira 6.06L, menjadikannya enjin diesel{11}}sesaran sederhana, tinggi{12}}torsi.
Aplikasi dan Kelebihan Industri
BF6M2012C digunakan secara meluas dalam jentera pembinaan daripada jenama seperti Volvo, SDLG, dan Atlas Copco.
Dalam jengkaut dan pemuat, ia mempamerkan ciri tork yang tinggi pada RPM rendah, memastikan kuasa yang mencukupi walaupun di bawah beban berat.
Apabila digunakan pada set penjana, pemampat udara dan aplikasi lain, ia menunjukkan kebolehpercayaan yang tinggi melalui operasi yang mampan dan stabil dalam tempoh yang lama.
Dalam perlombongan dan persekitaran-suhu tinggi, ia seterusnya menunjukkan prestasi pelesapan haba yang sangat baik dan kecekapan bahan api.
