Enjin TCD2013L064V mempunyai ciri-ciri berikut:
Kuasa Kuasa
Menampilkan reka bentuk kepala silinder enam-silinder, empat-injap, ia menghasilkan kuasa maksimum 262kW dan tork maksimum 1310N·m, membolehkan prestasi lebuh raya dan luar-jalan yang sangat baik. Ia amat sesuai-untuk aplikasi tork-tinggi seperti menunda dan-pengangkutan muatan berat.
Penjimatan bahan api yang baik
Dilengkapi dengan sistem suntikan rel biasa (DCR) termaju Deutz, digabungkan dengan teknologi kawalan pembakaran termaju seperti kawalan pemasaan suntikan bahan api yang tepat, ia boleh mencapai penggunaan bahan api yang cekap dan kadar penggunaan bahan api yang rendah, seperti sehingga 204g/kWj dalam konfigurasi tertentu, membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan kos operasi.
Pelepasan dan perlindungan alam sekitar:
Ia memenuhi piawaian pelepasan yang ketat seperti Peringkat IV EU dan Peringkat 4 Akhir EPA. Dengan menggunakan teknologi pelepasan termaju seperti pengurangan pemangkin terpilih (SCR), ia boleh mengurangkan pelepasan dan meminimumkan pencemaran alam sekitar.
Penyelenggaraan yang mudah:
Dengan reka bentuk modularnya, komponen seperti pam air, penyuntik bahan api dan pengecas turbo mudah diakses, membolehkan juruteknik menggantikan bahagian ini dengan cepat dan mudah mengikut keperluan. Enjin ini juga dilengkapi dengan pelbagai sensor dan alat diagnostik untuk memudahkan pengesanan dan pembaikan kerosakan.
