600 hp cummins kta 19- m3 enjin marin, empat-stroke inline 6- reka bentuk silinder
Pengukuhan blok silinder: Blok silinder grafit vermicular kekuatan tinggi (CGI), dengan kekuatan tegangan 450 MPa, 60% lebih tinggi daripada besi tuang kelabu tradisional, dan diameter silinder × stroke 159 mm × 159 mm, mencapai ketegangan kuasa yang dioptimumkan pada perpaduan 19L.

Terobosan dalam bahan dan proses pembuatan
Teknologi anti-alat piston: lapisan seramik plasma tebal 300 μm (Al2o 3-13%TiO2) disembur di bahagian atas omboh aloi aluminium, dan sesendal aloi berasaskan nikel dibuang di alur cincin, dengan kadar memakai<0.005 mm/1000h.
Pengukuhan injap: Injap pengambilan adalah laser-clad dengan aloi stellite menggunakan 21-4 n keluli, dan injap ekzos adalah vakum yang disumbangkan dengan aloi suhu tinggi berasaskan nikel (Inconel 751), dengan rintangan suhu meningkat kepada 850 darjah.

600 HP Cummins KTA 19- M3 M3 Ciri -ciri Enjin Marin:
Reka bentuk bersepadu: Blok silinder dan kepala silinder mengamalkan reka bentuk bersepadu untuk mengurangkan risiko kebocoran air dan minyak dan meminimumkan kadar kegagalan.
Ketahanan yang dipertingkatkan: Pelapik silinder bertetulang dan cincin omboh bersalut krom membantu meningkatkan ketahanan enjin dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
Pematuhan Pelepasan: Enjin memenuhi keperluan China Inland River No. 1, China Inland River No. 2 dan Peraturan Pelepasan Peringkat IMO Tier2. Ia menggunakan supercharger BHT3B CMI yang dioptimumkan untuk enjin marin, yang membantu mengurangkan pelepasan dan meningkatkan kebolehpercayaan.
Kecekapan bahan api: Tekanan suntikan yang tinggi, perlindungan overspeed, bekalan bahan api tekanan rendah, dan reka bentuk saluran paip yang dioptimumkan memastikan pembakaran bahan api penuh dan kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga. Dilengkapi dengan injap kawalan masa minyak ESTC ESTC, ia dengan tepat menambah dan menyesuaikan masa dan meningkatkan warna asap pembakaran pada kelajuan terbiar yang rendah.
Reka bentuk sistem ekzos yang munasabah: Sistem ekzos enjin marin CSSC Chongqing direka dengan munasabah, dan supercharger yang disejukkan air dan paip ekzos yang disejukkan air berkesan mengurangkan suhu permukaan enjin untuk memenuhi peraturan keselamatan SOLAS.

Siapa yang memilih kita?
600 HP Cummins KTA 19- M3 Enjin Marin mentakrifkan semula penanda aras teknikal untuk enjin marin 600hp melalui inovasi tiga dalam sains bahan, kawalan pembakaran dan integrasi pintar, menyediakan pengendali kapal dengan penyelesaian kuasa yang cekap, boleh dipercayai dan rendah karbon sepanjang kitaran hayat mereka.
penyelesaian sehenti
Pasukan Profesional
berkualiti tinggi
Cool tags: 600 hp cummins kta 19- m3 enjin marin empat-stroke inline 6- silinder, china600 hp cummins kta 19- m3 enjin marin empat stroke inline {{9}, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရောင်းဝယ်ရေး, အင်ဂျင်ကြာရှည်ခံ, အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု, ဒီဇယ်ဆီထုတ်လုပ်သူအဘို့အဗို့အားထိန်းညှိ, ဒီဇယ်ဆီထုတ်လုပ်သူအတွက်အခြားနည်းလမ်း, ဒီဇယ်အင်ဂျင်အဆို့ရှင်










