Kelebihan teras cumin 6cta 8.3- m260hp feri/motor kapal kargo berasal dari reka bentuk enam silinder yang maju . setiap silinder mempunyai diameter 114mm, sebanyak 18} mengeluarkan kuasa stabil 260hp (194kW) dan tork maksimum sehingga 1080n ・ m@1200rpm.
| Model enjin: | 6cta 8.3- m260hp |
| Susunan silinder: | Inline 6 Silinder / 4 Strok / 4 Injap |
| Diameter silinder × strok: | 114 × 135mm |
| Pemindahan: | 8.3L |
| Kelajuan dinilai: | 1800rpm |
| Kuasa Ditilai: | 194kw (260hp) |
| Indeks getaran: | <0.15mm/s |
| Sistem Penyejukan: | Penyejukan air tawar tertutup gelung |
| Tahap Pelepasan: | IMO Tier II |
| Ciri -ciri Penggunaan Bahan Api: | 205g/kWh@condition cruise |
| Dimensi: | 1270 × 720 × 940mm |
Sorotan teknikal produk
Versi Marin menggunakan teknologi pelapik silinder nano-seramik buat kali pertama
Sistem Suntikan Bahan Api Pampasan Gelombang Pintar
Komponen elektrik tiga bukti (cendawan/garam/kelembapan)
Reka bentuk modul pembongkaran dan penyelenggaraan cepat
Cumin 6CTA 8.3- M260HP feri/motor kapal kargo, sistem bahan bakar PT-CRS yang inovatif mengamalkan teknologi pam tunggal yang dikawal secara elektronik, dengan tekanan suntikan, dengan bahan bakar yang lebih seragam dan membaik pukulan bakar} Kadar penggunaan enjin serendah 208g/kW ・ H, menjimatkan 6% -8% kos bahan bakar berbanding dengan produk tahap yang sama .
Cumin 6cta 8.3- m260hp feri/kapal kargo Motor aloi berkekuatan tinggi Cast silinder blok silinder telah dioptimumkan melalui analisis unsur terhingga, dan rintangan ubah bentuknya telah meningkat sebanyak 25%{5} persekitaran marin .
Cool tags: cumin 6cta 8.3- M260HP Ferry/Cargo Ship Motor, Chinacumins 6cta 8.3- M260HP Ferry/Cargo Ship Motor Manufacturers, Pembekal, enjin diesel marin cummins, enjin diesel marin
