Cummins KTA38-M2 ialah enjin diesel pendorong utama marin 1350HP, direka bentuk untuk kapal yang memerlukan kuasa teguh, kebolehpercayaan-jangka panjang dan kecekapan bahan api yang sangat baik. Direka khusus untuk aplikasi marin, enjin ini digunakan secara meluas dalam kapal komersial, kapal sokongan luar pesisir, pembawa kargo dan platform akuatik permintaan tinggi lain yang prestasi pendorongan yang konsisten adalah kritikal.
Dikuasakan oleh konfigurasi 6-silinder sebaris 38 liter dengan sistem pengecasan turbo dan penyejukan selepas termaju, KTA38-M2 memberikan kuasa yang lancar tanpa gangguan merentasi julat operasi yang luas. Ciri-ciri tork enjin yang kuat dan kestabilan haba menjadikannya sangat sesuai untuk operasi laut yang berpanjangan, keadaan beban berat dan persekitaran marin yang buruk.
| Model enjin | KTA38-M2 |
| Anjakan | 38L |
| Kuasa yang diberi nilai | 992kW (1350HP). |
| Tork maksimum | 5210N·m (1500rpm) |
| Sistem bahan api | Kawalan Elektronik Mekanikal / Pilihan |
| Aspirasi | Pengecas turbo & Selepas disejukkan |
| Medium penyejukan | penyejukan air |
| Kaedah permulaan |
permulaan elektrik (24V). |
| Permohonan | Penggerak utama dan kuasa marin yang berat |
Ciri & Faedah Utama
Output Tinggi: 1350HP Kuasa Boleh Dipercayai
Tork Stabil & Jalur Prestasi Lebar
Kejuruteraan untuk Keadaan Marin
Ketahanan dengan Penyelenggaraan yang Mudah
KTA38-M2 memberikan kuasa terkadar 1350 kuasa kuda, memberikan keupayaan tujahan dan pendorongan yang kuat untuk kapal marin bersaiz sederhana hingga besar. Sama ada digunakan dalam kapal kargo pantai, bot perkhidmatan luar pesisir atau kapal kerja pelbagai guna, ia memastikan tindak balas yang yakin terhadap perubahan keadaan laut dan muatan.
Dengan sistem pengendalian pembakaran dan udara yang dioptimumkan, Cummins KTA38-M2 menghasilkan tork yang teguh walaupun pada kelajuan yang lebih rendah. Ini diterjemahkan kepada pecutan kapal yang konsisten, kebolehgerakan yang sangat baik, dan penjimatan bahan api keseluruhan yang lebih baik-terutamanya penting untuk transit lama dan operasi muatan berat.
Aplikasi marin memberikan cabaran unik: udara masin, kelembapan tinggi, getaran berterusan dan waktu yang lama di laut. KTA38-M2 dibina dengan bahan dan salutan gred-marin, sistem penyejukan yang dipertingkatkan dan komponen kalis kakisan untuk menahan keadaan ini sambil mengekalkan prestasi yang boleh dipercayai.
Aplikasi Produk
Enjin Cummins KTA38-M2 1350HP sesuai untuk:
✔ Kapal kargo komersial
✔ Bot krew luar pesisir & kapal sokongan
✔ Tug & bot kerja
✔ Kapal tinjauan & penyelidikan
✔ Mana-mana platform marin yang memerlukan kuasa tinggi berterusan dan pendorongan yang boleh dipercayai
Mengapa Memilih Cummins KTA38-M2?
Prestasi marin yang terbukti: dipercayai oleh pembuat kapal di seluruh dunia
Kecekapan bahan api: pembakaran yang dioptimumkan untuk penggunaan bahan api-panjang yang lebih rendah
Pembinaan teguh: direka bentuk untuk persekitaran laut yang keras
Rangkaian perkhidmatan: sokongan global dan ketersediaan alat ganti
Cummins KTA38-M2 menonjol sebagai-penyelesaian kuasa pendorong utama marin berprestasi tinggi yang memberikan kuasa, kebolehpercayaan dan kecekapan yang diperlukan oleh kapal moden. Sama ada untuk projek binaan baharu atau kuasa semula, ia menawarkan keseimbangan prestasi yang kukuh dan nilai jangka panjang.
Cool tags: cumins kta38-m2 1350hp enjin pendorong utama marin|kuasa kapal berprestasi tinggi-, Chinacumins kta38-m2 1350enjin pendorong utama marin hp|pengeluar kuasa kapal berprestasi tinggi, pembekal, enjin diesel marin cummins, enjin diesel marin
