Pam Suntikan Bahan Api Enjin Deutz

Pam suntikan bahan api adalah komponen penting dalam enjin diesel kereta. Pemasangan pam suntikan bahan api biasanya terdiri daripada pam suntikan bahan api, pengatur kelajuan dan komponen lain yang dipasang bersama untuk membentuk keseluruhan. Antaranya, pengawal selia kelajuan adalah komponen yang memastikan operasi kelajuan rendah enjin diesel dan had kelajuan maksimum, dan memastikan jumlah suntikan dan kelajuan mengekalkan hubungan tertentu. Pam suntikan bahan api adalah komponen terpenting dalam enjin diesel dan dianggap sebagai komponen "jantung" enjin diesel. Sebaik sahaja ia mengalami masalah, keseluruhan enjin diesel akan rosak.

Pam suntikan bahan api enjin Deutz boleh dibahagikan terutamanya kepada tiga jenis: pam suntikan pelocok, pam suntikan-penyuntik dan pam suntikan pengedaran rotor. Antaranya, pam suntikan plunger adalah yang tertua dan paling banyak digunakan, dengan kebolehpercayaan yang tinggi; penyuntik pam suntikan adalah gabungan kedua-duanya, yang dipasang terus pada kepala silinder enjin, yang boleh menghapuskan kesan buruk paip minyak tekanan tinggi (memerlukan mekanisme pemacu tambahan pada enjin); pam suntikan pengedaran rotor hanya mempunyai sepasang pelocok, yang bergantung terutamanya pada putaran pemutar untuk mencapai tekanan bahan api dan pengedaran, dan mempunyai ciri-ciri saiz kecil, ringan, mudah digunakan dan kos rendah.

1. Meningkatkan tekanan minyak

2. Kawal masa suntikan

3. Kawal jumlah suntikan

Cool tags: Pam Suntikan Bahan Api Enjin Deutz, Bahagian Enjin Deutz, ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှိုင်းယှဉ်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆလင်ဒါစမ်းသပ်ခြင်း, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပြိုင်ဖက်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းခြင်းစမ်းသပ်ခြင်း, ဒီဇယ်အင်ဂျင်အအေးစမ်းသပ်ခြင်း, ဒီဇယ်အင်ဂျင်အစ