Enjin Jentera Pembinaan D34P

Doosan D34P Diesel Engine Pemeriksaan Harian

1. Penyelenggaraan sistem pelinciran
Tahap dan kualiti ‌Oil ‌

Semak tahap minyak secara teratur untuk memastikan ia berada dalam julat normal dipstick. Sekiranya tidak mencukupi, isi semula dengan segera; Gantikan penapis minyak dan minyak mengikut kitaran yang disyorkan pengeluar (seperti 5000-10000 kilometer), dan berikan keutamaan kepada minyak gred CK -4.
Semak paras minyak di dalam gabenor pam suntikan untuk mengelakkan kegagalan pelinciran kerana minyak yang tidak mencukupi.
‌Lubrication point acspection ‌

Tambah semula gris ke setiap lubang minyak enjin (seperti cawan gris) untuk menghapuskan risiko geseran kering.
2. Pemeriksaan Sistem Bahan Api
‌Fuel penapis dan tangki bahan api ‌

Semak status penapis diesel setiap minggu dan gantikan elemen penapis yang disekat atau tercemar dalam masa; Bersihkan kekotoran di bahagian bawah penapis bahan api untuk memastikan kebersihan bahan api.
Semak tahap minyak tangki bahan api setiap hari dan isi ke julat yang munasabah, dan perhatikan sama ada sendi talian bahan api bocor atau penuaan.
Sistem suntikan ‌fuel

Sahkan status kerja penyuntik dan pam bahan api, dan kerap menggunakan bahan tambahan khas untuk membersihkan litar minyak untuk mencegah deposit karbon dan pemendapan koloid.
3. Sistem pengambilan, ekzos dan penyejukan
‌Air Filter Maintenance‌

Bersihkan atau gantikan penapis udara secara berkala (disyorkan setiap 10, 000-20, 000 kilometer) untuk memastikan pengambilan bersih dan elakkan habuk daripada memakai silinder.
Pengurusan Sistem Pengurusan

Semak tahap dan kualiti penyejuk, dan gantikannya setiap 2 tahun atau 40, 000-60, 000 kilometer; Bersihkan habuk pada permukaan radiator untuk memastikan kecekapan pelesapan haba.
Apabila suhu ambien berada di bawah 5 darjah, aktifkan peranti pemanasan (seperti pemanas penyejuk) untuk mengelakkan kerosakan dari permulaan suhu rendah.