Enjin diesel Volvo D5E ialah unit kuasa yang digunakan secara meluas, lazimnya enjin diesel selaras empat- atau lima-silinder dalam-turbo. Ia menggunakan-teknologi suntikan bahan api common rail bertekanan tinggi, yang mengawal jumlah dan masa suntikan bahan api dengan tepat, mencapai pengabusan bahan api yang sangat tinggi, memastikan pembakaran lengkap, meningkatkan kecekapan pembakaran dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Parameter Produk
|
Model |
D5E |
|
Bilangan silinder |
4 |
|
Anjakan |
4.8 l |
|
Kelajuan nominal maksimum |
2300 rpm |
|
Keluaran kuasa |
161 kW220 hp |
|
pada kelajuan |
2300 rpm |
|
pada kelajuan |
1700 rpm |
|
Min. kelajuan melahu |
700 rpm |
|
Penggunaan bahan api tertentu |
200 g/kWj |
|
Panjang |
894 mm35.2 |
Kelebihan dan Ciri
Tork Tinggi pada Kelajuan Rendah
D5E memberikan tork yang tinggi (cth, 670 N·m) pada kelajuan yang agak rendah (kira-kira 1,600 rpm), yang sangat berfaedah untuk-jentera tugas berat dengan beban serta-merta yang tinggi (penggali, pemuat), meningkatkan prestasi peralatan memulakan/menggali.
Ekonomi Bahan Api
Melalui pengecasan turbo dan reka bentuk-efisyen bahan api, bersama-sama dengan pengoptimuman julat kelajuan yang sesuai untuk jentera pembinaan (bukan perlumbaan-tinggi), penjimatan bahan api dicapai semasa operasi.
Kebolehpercayaan/Ketahanan
Sebagai sebahagian daripada barisan enjin jentera pembinaan Volvo, D5E mempunyai reka bentuk yang matang dan tahan lama. Ia direka bentuk untuk menahan-tugas berat, persekitaran operasi jangka-panjang.
Integrasi Sistem Hidraulik Cemerlang
Apabila dipasangkan dengan sistem hidraulik Volvo (untuk jengkaut), penyelarasan-hidraulik enjin (seperti mod ECO dan kawalan kelajuan melahu) mengoptimumkan kecekapan kitaran kerja.
Cool tags: enjin jentera pembinaan volvo d5e, pengeluar enjin jentera pembinaan Chinavolvo d5e, pembekal, ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများ, စက်မှုပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်, စစ်ဆင်ရေးလက်စွဲစာအုပ်, နည်းပညာနှင့်ပတ်သက်သောအထောက်အပံ့, အသုံးပြုသူလမ်းညွှန်, အာမခံချက်
