Enjin Yuchai YC6B150Z-K20

Ciri teknikal
Sistem pembakaran: enjin mengamalkan teknologi pembakaran pengecutan, dengan pam minyak tekanan tinggi jenis AD dan inersia rendah inersia penyuntik lubang semburan kecil, supaya bahan api dapat dibakar dengan lebih lengkap, meningkatkan ekonomi bahan bakar dengan berkesan, dan indeks penggunaan bahan api jauh lebih baik daripada produk domestik dengan kuasa yang sama .
Teknologi Pengedap: Enjin menggunakan teknologi pengedap cincin omboh proprietari Yuchai dan teknologi meterai minyak injap untuk mengurangkan penggunaan minyak pelincir . berbanding dengan produk domestik dengan kuasa yang sama, penggunaan minyak pelincir dapat dikurangkan dengan lebih daripada 50%.
Struktur badan: Badan enjin dan kepala silinder diperbuat daripada besi tuang aloi dengan tahap tetulang yang tinggi . reka bentuk crankshaft keseluruhan dan galas gelongsor menjadikan enjin bukan sahaja kecil dan ringan dalam berat badan, tetapi juga lebih dipercayai, dengan tempoh overhaul lebih dari 10,000 jam {}}
Kelebihan prestasi
Output Kuasa: Enjin mempunyai output kuasa yang kuat, 150 kuasa kuda dan tork output maksimum 1200n ・ m, yang dapat memenuhi keperluan kuasa peralatan seperti pemampat udara skru dan memacu peralatan untuk berjalan dengan stabil .
Kestabilan: Pam suntikan bahan api 6p110 dilengkapi dengan pengawal selia kelajuan penuh, yang dapat mengawal kelajuan enjin secara berkesan, mengurangkan turun naik kelajuan, dan memastikan operasi stabil enjin di bawah keadaan kerja yang berbeza .
Kecekapan ekonomi: Kecekapan pembakaran yang baik menjadikan kadar penggunaan bahan api rendah, dan kadar penggunaan bahan api minimum dapat mencapai 200g/kW ・ h, yang mengurangkan kos penggunaan .
Bidang Aplikasi: Terutamanya digunakan dalam peralatan tetap seperti pemampat udara skru untuk memberikan sokongan kuasa untuk mereka dan memenuhi keperluan mampatan udara dalam pengeluaran perindustrian .